关于紧固件强度

紧固件的强度和硬度是紧固件的两大重要指标，也是决定其负荷和使命的最关键因素，同时也代表着一个国家和地区基础工业制造水平。一直以来，生产更高更强的紧固件是紧固件人孜孜以求且永无止境的愿望。公司拥有国内一流的技术和设备，可以提供抗拉强度从500MPa到1500MPa的各级强度的不锈钢紧固件。

关于紧固件的安全性

紧固件的常见失效形式有脱、整体脆断、动拉长和延迟断裂等。

2010年6月12日，贵广铁路一在建桥墩发生坍塌事故，造成1人死亡，7人受伤。初步估计是模版上的连接螺丝出了问题，导致环绕桥墩钢模板松脱。

2010年6月29日，深圳东部华侨城大峡谷"太空迷航"项目发生安全事故，造成6人死亡，10人受伤。据当时坐在飞船上的游客介绍，听到有人喊螺丝掉了，部分船舱就掉了下来。

国际上，2004年5月23日，巴黎虚高乐机场2E候机厅顶棚因金属紧固件失效而引发坍塌事故，造成包括两名中国公民在内的4人死亡，3人受伤。

2010年6月29日，美国航空公司曝光了一起飞行事故，一架波音757客机曾在大西洋上空上演“惊魂记”，而原因竟是一颗螺丝的松动。

2010年7月2日，摩尔多瓦共和国："汽车大王"格尔德·波恩旗下的克莱斯勒汽车公司破产！导致破产的正真原因竟是其对于螺丝的怠慢！

近年来，因紧固件失效而引发的事故时有发生，类似的事故更是不胜枚举……

由于紧固件的失效夺去一个个鲜活的生命，给死者家庭造成无法磨灭的伤痛，也给社会造成巨大的财产损失。我们在震动痛惜之余，不禁要问：为什么会频繁发生这样的悲剧？何时才能让悲剧不再上演，让伤痛远离？

有一个现象值得我们深思：2011年3月11日，日本东北部海域发生里氏9.0级地震并引发海啸，造成重大人员伤亡和财产损失。从电视画面中我们看到，很多的房屋在经历9级地震考验后，又被百年罕见的海啸激流冲至数百米开外仍然吃立不倒，这些建筑能够以幸存下来的关键因素之一是这些房屋所使用的紧固件拥有高超的强度和安全性。

断裂韧性和疲劳强度是紧固件安全性能的重要指标，直接关系到财产的安全，日本紧固件在强度和安全性能上的卓越表现，给全球紧固件从业者上了发人深省一课。